Zaterdag 11 oktober j.l. brachten 33 leden een bezoek aan: Korenmolen
‘De Korenaar’ te Oirschot en de Spoordonkse watermolen te “Sporring”. Negen leden hadden zich niet aan-, maar afgemeld. We hadden
zelfs twee afmeldingen uit Amerika. Toch netjes.
Car-poolend vertrokken, iets voor half twee, 6 auto’s vanaf De Pettelaar, inmiddels onze vaste plek. Onderweg en in Oirschot voegden zich nog
diverse leden bij ons die er voor hadden gekozen om zelf te rijden of die uit
een andere richting kwamen. Op het parkeerterrein werden we om 14.00 uur begroet door de molenaars Wim Verbruggen, Leo Vaes en Victor Theewes. Er was voldoende wind zodat de molen “met 4 volle” lekker “voor de Prins” stond te draaien. Dieselmotor-verzamelaar/molenaar Wim Verbruggen slaagde er na een half uurtje ook in om een van zijn prachtige Diesels aan te praat te krijgen en zo kon hij deze vol trots aan ons tonen.
Om 15.00 uur gingen we op weg naar Spoordonk, waar we heerlijk op het
terras en in de z☼n, even genoten van koffie/thee of een drankje. Tegen 15.45
uur werden we rondgeleid door de molenaar Emiel (“verhaal”) van Esch, die op zijn specifieke wijze, ons het verschil tussen het beroep windmolenaar en
watermolenaar duidelijk maakte. Heeft een windmolenaar soms last van bomen of bebouwing, de watermolenaar moet vaak ook hele gevechten leveren om aan het nodige water te komen. Om 16.45 uur namen we voldaan afscheid en keerden we huiswaarts. Een prachtige dag!
Verslag René Vogels
Foto's Willy Wartenberg
‘De Korenaar’ te Oirschot en de Spoordonkse watermolen te “Sporring”. Negen leden hadden zich niet aan-, maar afgemeld. We hadden
zelfs twee afmeldingen uit Amerika. Toch netjes.
Car-poolend vertrokken, iets voor half twee, 6 auto’s vanaf De Pettelaar, inmiddels onze vaste plek. Onderweg en in Oirschot voegden zich nog
diverse leden bij ons die er voor hadden gekozen om zelf te rijden of die uit
een andere richting kwamen. Op het parkeerterrein werden we om 14.00 uur begroet door de molenaars Wim Verbruggen, Leo Vaes en Victor Theewes. Er was voldoende wind zodat de molen “met 4 volle” lekker “voor de Prins” stond te draaien. Dieselmotor-verzamelaar/molenaar Wim Verbruggen slaagde er na een half uurtje ook in om een van zijn prachtige Diesels aan te praat te krijgen en zo kon hij deze vol trots aan ons tonen.
Om 15.00 uur gingen we op weg naar Spoordonk, waar we heerlijk op het
terras en in de z☼n, even genoten van koffie/thee of een drankje. Tegen 15.45
uur werden we rondgeleid door de molenaar Emiel (“verhaal”) van Esch, die op zijn specifieke wijze, ons het verschil tussen het beroep windmolenaar en
watermolenaar duidelijk maakte. Heeft een windmolenaar soms last van bomen of bebouwing, de watermolenaar moet vaak ook hele gevechten leveren om aan het nodige water te komen. Om 16.45 uur namen we voldaan afscheid en keerden we huiswaarts. Een prachtige dag!
Verslag René Vogels
Foto's Willy Wartenberg